中国航空新闻网讯：据“简易遨游”网站1月6日报说念，波罗的空的一位高管露出，该公司与一家政策投资者的探究遭遇了阻碍，该投资者本应是该公司新交易样式的考据者和初度公开募股（IPO）的推动者。

波罗的海航空公司监事会主席Klavs Vasks暗示，该航空公司在翌日发展方面正处于一个要害的十字街头。 波罗的海航空由拉脱维亚共和国政府（握股97.97%）和一家拉脱维亚有限牵累公司Aircraft Leasing 1共同领有，鼓舞的撑握至关穷困，尤其是在两边对具体问题存在不合时。天然Vasks莫得露出潜在政策投资者的身份，但之前报说念曾指出汉莎航空集团是可能的收购方，这家总部位于德国的航空集团曾但愿赢得拉脱维亚航空公司10%的股份。

说明ch-aviation的最新数据，波罗的海航空当今领有49架空客A220-300飞机。波罗的海航空2024年第三季度和2024年9个月净利润和净亏欠诀别为4020万欧元和4850万欧元。此外，拉脱维亚航空公司不得不支吾普惠公司PW1500G发动机维修延伸的盘活时间（TAT），迫使该航空公司取消3月至10月技巧的4600多个航班。